由于水的存在，水下焊接过程变得更加复杂，会出现陆地焊接没有遇到的各种问题。目前都在应用和研究多种水下焊接方法，其中电弧焊是成熟的一种。随着水下焊接技术的发展，除了湿法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接之外，一些新的水下焊接方法应运而生。然而从各海洋发展的角度来看，水下焊接的研究远远不能满足形势发展的需要。因此加强这方面的研究将是一项非常有意义的工作。但是水下焊接和切割的危险因素的特点是在水下使用电弧或气体火焰，比在大气中焊接或一般潜水作业更危险。水下焊接和切割作业中常见的事故包括触电、爆炸、烧伤、烫伤、溺水、挤压、潜水病或窒息。，那么如何避免水下焊接作业时发生事故？今天江苏澳星航务有限公司就给大家详细介绍下！
1.燃料容器和危险化学品经常出现在船只或其他水下物体中，如果在水下焊接和切割前贸然工作，水下焊接和切割时会发生危险事故。
应自上而下逐块切割，但对于水管的切割要严加注意，都要在钢管的上半周处留一段距离，末尾再切割或用吊车拉断，加深切割法是指在起始切口形成后的切割过程中，割条不断伸入割缝中，使割缝不断加深，直到割穿工件，如此往复进行。然后将工件割开，该方法适用于采用支撑切割法一次不易割透的厚板或层板，操作时割条上下移动要协调均匀，以保持电弧稳定燃烧，电弧或气体火焰在水下运用，它与在大气中焊接或一般的潜水作业比较，具有更大的危险性，(1)飞石防护:对爆体采用竹笆。草包及钢丝网进行包裹，作体防护，将飞石控制在20-30m范围内，对30m范围内重要设施等采用竹笆，草包进行覆盖防护，作业时采用严密的安全警戒措施，以确保周围人民财产及生命。
2.由于回火和热金属液滴烧伤和烫伤操作者，或烧坏供气管道和潜水服等潜水设备造成水下焊接事故。
3.绝缘损坏或操作不当引起的触电。
气管和线缆每隔5米要捆扎好，避免缠结，进水后，送风管，电缆和信号线必须及时整理好。保持在安全位置，避免损坏，水下打捞是指运用技术手段潜入水下将沉船或沉水物品打捞出水的工程，它遭到水温，气候，潜水员系统与潜水设备等要素的影响较大，潜水员在水下切割应戴防潮绝缘手套，保持双手干燥，不要直接接触带电物体。为了克服压力障碍，空气增压可以衡水的静压，实现人们在更深的水中长时间工作的环境，无论潜水设备的类型如何，操作者的肺部压力都应该非常接周围环境的压力，潜水期或高压期的危险是挤压伤，会严重损坏气窦内膜和鼓膜。有时还会损坏潜水服的皱褶表面，在设计深海潜水时，船体失去工作压力会导致致命的压力，浮游期(或减压期)的危害大致可以分。
4.水下构件坍塌时会发生挤压、压碎、挤压甚至致命事故。 将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用，浮筒打捞法:用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便，安全，船舶抬撬打捞法:用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起。
5.水下焊接时遇到供气管道和潜水服烧伤、触电或海风、海浪造成的溺水事故。
